Polish Afrikaans Albanian Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bulgarian Catalan Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Filipino Finnish French Georgian German Greek Hebrew Hindi Hungarian Icelandic Indonesian Irish Italian Japanese Korean Latvian Lithuanian Macedonian Norwegian Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Turkish Ukrainian Vietnamese Welsh

OSDonate

Podoba Ci się nasza strona? Postaw nam piwo! :)

Kwota:
Typ: motoszybowiec
Rozpiętość: 2.30 m
Długość: 1.22 m
Powierzchnia skrzydła: 44 dm2
Waga do lotu: 1716 g
Obciążenie płata: 39 g/dm2
Napęd: Klasy 600 + przekładnia 3.33:1
Śmigło: Aeronaut 14x9 Składane
Profil: Clark Y
Właściciel: Grzegorz Filipek (model zdemontowany)

Model konstrukcyjny, balsowy. Belki ogonowe rurki węglowe fi 8mm. Pokryty folią Solarfirm Standard. Budowany w/g planów z modyfikacjami. Autor planów - Philippe Techer.

Przyznam, że rurki węglowe powinny mieć większą średnice, ale jak się nie ma co się lubi... Szybowiec łatwo się budowało, aczkolwiek ze względu na rozmiar skrzydła trochę pracochłonnie. Przy takiej rozpiętości model sam praktycznie wyrywa się do lotu przy wyrzucie podczas rozbiegu. Zastosowane przeze mnie śmigło składane 14x9 i przekładnia 33.3:1 dają dużą sprawność i ciąg, ale istnieje pewne niebezpieczeństwo pocięcia ręki przez śmigło przy wypuszczaniu modelu z włączonym napędem, o czym się przekonałem.

Plany przewidują napęd 600 bezpośredni i śmigło stałe 8x4.5. Dla początkujących to nawet wskazane, bo inaczej należy rozwiązać problem wyważenia (ja przesunąłem skrzydło do tyłu), oraz składania/krzyżowania się łopatek śmigła (odwrócone łopatki).

Konstrukcja modelu pozwala na dowolną zmianę napędu. Robimy po prostu w razie potrzeby nowy kadłub bo skrzydło jest na stałe łączone z ogonami i statecznikiem. Nie pokusiłem się osobiście na takie rozwiązanie, może w przyszłości...


Wieczorne lądowanie.
Przed wyrzutem antena w bok.
Latanie nad lotniskiem.
Lądowanie na klapolotkach do góry.
Tutaj pociąłem sobie rękę śmigłem i zgiąłem trochę antenę.
... w chmurach.
Kiepska pogoda na latanie.

Publikowane tutaj materiały i zdjęcia stanowią własność ich autorów, nie mogą być kopiowane oraz wykorzystywane bez ich zgody.
Strona niekomercyjna.